SANTO DOMINGO.- El senador y presidente de la Confederación Nacional de Organizaciones del Transporte (Conatra), Antonio Marte, afirmó que el pasaje del transporte público debería costar RD$95, en lugar de los RD$35 que pagan actualmente los usuarios, y advirtió que, sin el subsidio del Estado, los pasajeros tendrían que asumir un aumento considerable en las tarifas.
El legislador explicó que el Gobierno no entrega combustible gratis a los transportistas, sino que les asigna una cantidad limitada de galones con una exención de RD$48 en impuestos por cada uno. Indicó que Conatra consume unos 3,270,000 galones y recibe un subsidio de 1,800,000, los cuales deben ser pagados por el sector.
Durante una entrevista en el programa D’AGENDA, conducido por Héctor Herrera Cabral, Marte sostuvo que los operadores privados enfrentan una competencia desigual frente a la Oficina Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA), el Metro de Santo Domingo y el Teleférico, debido a los subsidios que reciben estos sistemas de transporte.
El empresario también señaló que el incremento de los costos operativos ha reducido las ganancias del sector. Explicó que los neumáticos que costaban RD$17,000 ahora alcanzan los RD$34,000, mientras que los lubricantes, las piezas, los servicios de mantenimiento y los salarios de los choferes también han aumentado.
Marte reveló que desde 2017 no compra autobuses nuevos para el transporte interurbano, debido a que considera poco rentable invertir hasta RD$25 millones en una unidad. Agregó que ha preferido destinar recursos a hoteles y centros de diversión, porque, según dijo, las cuentas del negocio del transporte no le cuadran.
En otro orden, afirmó que los motoconchistas pueden generar hasta RD$4,000 diarios, situación que, a su juicio, está provocando que algunos taxistas vendan sus vehículos y compren motocicletas para dedicarse al transporte de pasajeros. También criticó la falta de regulación de los corredores de motoconchos y aseguró que el desorden en el tránsito favorece esa actividad.
El senador denunció además que en el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) existen, según su percepción, dos líneas de dirección, una de ellas vinculada a la regulación de los motoristas. Consideró que las motocicletas deberían servir para alimentar las rutas de transporte y no circular transportando pasajeros por avenidas principales como la John F. Kennedy y la 27 de Febrero.
Sobre la situación de Haití, Marte rechazó cualquier negociación con los líderes de las pandillas que operan en ese territorio y respaldó las acciones militares contra esas estructuras criminales. Asimismo, consideró que República Dominicana debe continuar ofreciendo apoyo logístico, pero sin enviar tropas.
Finalmente, denunció que existe corrupción en los procesos migratorios en la frontera y aseguró que algunos agentes cobran hasta RD$30,000 para permitir el retorno de haitianos indocumentados antes de que sean deportados. También cuestionó que personas repatriadas logren ingresar nuevamente al territorio dominicano.
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Las declaraciones fueron ofrecidas durante su participación en D’AGENDA, transmitido por Telesistema, canal 11, y TV Quisqueya para Estados Unidos.
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